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    北京现代第四代胜达黑科技体验 前沿科技地表最

    2019-09-10 02:33 次阅读 稿源:3D配资资讯网

    北京现代第四代胜达黑科技体验 前沿科技地表最强

    现如今,越来越多的消费者对车内空间,配置、甚至动力有着较高的要求,单一车辆需要承载的家庭成员数量成上升趋势。在2018广州车展上北京现代带来了第四代胜达,说起这一车系大家并不陌生,自它问世以来已经有19年之久,累计全球销量超过400万辆,这款在全球市场取得成功的车型,经过全面的升级后焕然一新。对于城市SUV的主流消费者来说,空间、动力、外观等当然重要,但对于携家庭成员出行来说更重要的是安全。而第四代胜达如此低调的行事风格难道是在憋大招吗?带着这些疑问小编来参加了厂家组织的第四代胜达体验活动,活动的名称是——极智黑科技。

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    第四代胜达就是在此进行本土化开发的,过程中充分考虑中国市场及消费者对中大型SUV的需求,在尺寸、功能、配置、安全等多方面进行了有针对性的优化。现代汽车烟台研发中心成立于2013年2月(启用时间为翌年9月),是现代汽车集团在海外设立的最大研发中心,全面负责现代品牌在华专属车型和新能源车的研发。整个中心涵盖了企划、设计、电子设计及相关试验、车辆试制作、认证等一整套汽车开发流程。同时还拥有一块总面积达到150万平方米的试验场,共包括16种试验路面,全长35千米。是国内屈指可数的汽车综合试验场之一。

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    另外,这里最让人难忘的是高级别的安保措施,一切含摄影和储存功能的电子设备均禁止带入,即使我们是被邀请来参观、报道的媒体也不例外。

    外观:充满魅力、无畏、强壮

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    前脸:分体式LED大灯、大嘴式网状进气格栅、贯穿式哑光镀铬饰条、修长的引擎盖第四代胜达采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness” ,并针对中国消费者需求进行全面升级,打造出无畏、强壮、充满魅力的全新形象北京现代第四代胜达前脸部分延用了与海外版相同的设计,全新大嘴格栅采用3D立体设计,下进气格栅处则装载了用于ADAS辅助驾驶的毫米波雷达。大灯组为分体式设计,日行灯与镀铬饰条连为一体,显得车头更加宽大;而较低的主照灯位置,则照顾到对向轿车司机不会被强光影响到视野。

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    侧面:镀铬车窗、D柱宽厚镀铬设计、贯穿式腰线、19英寸单色五幅运动轮毂相较于海外版车型,北京现代第四代胜达车身长4930mm(海外版为4770mm,后同)、宽1910mm(1890mm)、高1720mm,轴距为2865mm(2765mm)。不仅轴距增加了100mm,车长更是首次突破了4900mm。更长的轴距配合较短的前、后悬设计,让整体车身显得十分稳重。尾部:鲨鱼鳍天线、贯穿式LED尾灯、“SANTA FE”英文标识、双边单出镀铬排气

    内饰:设计实用、科技配置很齐全

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    新胜达提供两种座椅布局,“2+2+2”式6座布局以及“2+3+2”式7座车型,灵活利用空间,满足消费者的个性化需求。6座车型上第二排乘客设置了独立座椅扶手,同时配备了Walk through功能,通过一键Walk in放倒并前移第二排座椅,方便第三排乘客上下车。

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